Kaupunkiluonto

Kaupunkiluontoliike ry                                                             29.1.2024 Vastine Englantilaisen koulun ystävät ry:n kannanottoon Englantilaisen koulun ystävät ry on jättänyt kannanoton, jonka mukaan Riistavuorenpuistoa kavennetaan ns. Länsi-Haagan kaavasuunnitelmassa kohtuuttomasti. He korostivat ulkoilutietä rajana, jonka itäpuolelle ei pitäisi kaavoittaa. Kaupunkiluontoliike ry yhtyy näihin näkemyksiin. Samalla me toivomme, että Anni Sinnemäen ja Mia Haglundin aloitetta etsiä koululle pikavauhtia uusi tontti kannatettaisiin ja edistettäisiin. Jos poliittista tahtoa on, uuden tontin osoittaminen hyvinkin nopeasti on mahdollista. Pidämme positiivisena sitä, että Englantilaisen...

Riistavuoressa sijaitsee arvoluokaltaan huomattavan arvokas suo, jossa kasvaa Helsingissä vaarantuneita kasvilajeja kuten suokukka, pikkukarpalo sekä huomionarvoisia lajeja kuten maariankämmekkä ja raate. Rakentaminen menisi laajalta alueelta arvosuon päälle, eteläisimpiä osia säilyisi ja ennallistettaisiin. Ulkoilureitti kulkisi säilyvässä osassa jonkinlaisena laiturimaisena rakenteena. Liito-oravien ydinalue sijaitsee lähes tämän säilyttävän suon vieressä, niiden välissä on nyt ulkoilutie, jonka alkupäästä aina aloitimme kaavakävelyt. Mikäli englantilainen koulu rakennetaan tonteille, eteläosasta tulee entistä rikkonaisempi. Siitäkin syystä tonttien säilyminen luonnontilaisena olisi erittäin tärkeää metsän monimuotoisuudelle. Adressi ydinalueen säilyttämisen puolesta löytyy allaolevasta linkistä: Riistavuoren liito-oravien ydinalue säästettävä! - Adressit.com Kuva: Tiina Tikka

Riistavuoren puistoon sijoittuvien Englantilaisen koulun tonttien poikkeamishakemuksia käsitellään kaupunkiympäristölautakunnan kokouksessa huomenna ti 23.1. Alue on liito-oravien ydinaluetta ja sen säästäminen rakentamiselta jäi lautakunnan edellisessä kokouksessa aivan pienestä kiinni. Me Pro Riistavuoren puisto -ryhmän jäsenet ja Riistavuoren kaavakävelyiden järjestäjät olemme tuoneet päättäjille kaikilla kaavakävelyillä esiin, että koulun tontit tulisi säästää rakentamiselta luontoarvojensa perusteella. Olemme myös painottaneet, että kouluhanke on tärkeä, emmekä vastusta itse koulua, vaan ainoastaan sen sijaintia metsässä. Vielä on aikaa ottaa yhteyttä kaupunkiympäristölautakunnan jäseniin ennen kokousta ja vedota liito-oravien ja Riistavuoren puiston puolesta. Riistavuoren metsää kavennetaan Vihdintien puolelta, ja puisto on jäämässä suurimman kallion kohdalla erittäin kapeaksi. Englantilaisen koulun tonttien säästäminen lisäisi puiston leveyttä tälläkin kohdalla. Koulun rakenta...

Pelastetaan Matokallio -liike esittää seuraavat huomiot Itäkeskuksen peruskoulun ja lukion alueen kaavamuutoksesta (Dnro HEL 2021-012074). Alueen tulevaisuudennäkymät ovat muuttuneet kaavamuutoksen valmisteluvaiheesta, sillä joulukuun 2023 tietojen mukaan Matokallion metsään aiotun jääurheilukeskuksen suunnittelu on siirtynyt toiseen paikkaan, Kauppamyllynkadulle. Käsillä olevassa kaavamuutoksessa on siten huomioitava, että jääurheilukeskus ei olekaan todennäköisesti sijoittumassa kaava-alueen viereen ja Matokallio säilynee luonnontilaisena metsänä. Tästä seuraa, että Myllytaipaleelle kaavailtua hallin huoltoajotarvetta ei olisi tulossa, joten tämä tulee huomioida Myllytaipaleen suunnittelussa. Kaavasuunnitelmasta voi saada myös käsityksen, että Matokallion metsän Myllytaipaleeseen rajoittuvaan osaan saattaisi olla tulossa rakennettua puistoa. Näin ehkä on ajateltu, kun on oletettu sellaista tarvittavan jäähallin reunustalle. Kun jäähallia ei tule, tälle ei ole tarvetta. Pelastetaan Ma...

  Yhdistyksen huomiot ovat tavallisella tekstityypillä, kaupungin vastineet kursiivilla. Kaupunkiluontoliike ry katsoo, että kaupungin tulee varoa ratkaisuja, joissa  ilmastoviisauden nimissä tehdyt ratkaisut ovat haitallisia paikalliselle biodiversiteetille. Esimerkkeinä yhdistys mainitsee yhdyskuntarakenteen  tiivistämisen viheralueille tai puiden kaatamisen pyöräilyn laatuväylien tieltä.  Ilmastonmuutoksen hillintä, ilmastonmuutokseen sopeutuminen ja luonnon  monimuotoisuus tulee ottaa huomioon kaikissa suunnitelmissa ja hankkeissa.  Maankäytön suunnittelussa ja kaavoituksessa selvitetään jo nykyisellään luontoarvot ja arvioidaan maankäytön ratkaisujen vaikutuksia monesta eri näkökulmasta, mukaan lukien ilmasto- ja luontovaikutukset. Kaupunki on mukana myös Hiilikartta-hankkeessa, jossa tuotetaan paikkatietopohjainen työkalu kaavan aiheuttamien hiilivarasto- ja hiilinieluvaikutusten arviointiin. Hiilikartta-työkalu valmistunee vielä vuoden...

Kirjoitin äskeisessä Kaupunkiluontoliikkeen kannanotossa toivovani, että Mäkelänkadun "kaupunkibulevardia" toteutettaessa liikenneväylien vaatima tila ei lisääntyisi. En väitä, että nykyinen Tuusulantie olisi mitenkään mallikasta ympäristöä, siis liikenteessä olijoille, mutta kaupunkibulevardit on "myyty" valheellisin perustein välineiksi laajentaa kantakaupunkia tai ainakin kantakaupunkimaista yhdyskuntarakennetta Vironniemeltä loitommas.  Osoittautui, että suunnitellun Tuusulanväylälle jatkettavan Mäkelänkadun liikenneväylästöjen yhteisleveys tulee olemaan 57,5 metriä. Sitten karttaharjoituksien pariin. Google Earthistä mitattuna Tuusulanväylän leveys sen alkupäästä on noin 43,5 metriä. Yhtenäiskoulun kohdalta Tuusulanväylän alittavan alikulun kohdalta se on vain 30,5 metriä. Käpylän aseman eteläpuoleiselta, Kullervonkadulle jatkuvan alikulun kohdalta se on noin 38 metriä. Väylästöjen vaatima tila kasvaa siis pahimmillaan jopa 27 metriä, eli melkein kaksinkertaist...

Kannanotto Mäkelänkadun/Tuusulanväylän bulevardikaupunkiin Näkemyksemme mukaan suunnitelman kaksi olennaisinta kipupistettä ovat Käpylän Louhenpuisto ja suunnitelman myötä vaarantuvat Keskuspuiston ja Vantaanjoen ranta-alueiden (Helsinkipuiston) väliset poikittaiset itä-länsisuuntaiset viheryhteydet. Liito-orava liittyy molempiin edellämainittuihin kohtiin ja poikittaisyhteyksien olennainen heikentyminen tai jopa katkeaminen toimimattomaksi on suurin vaara Louhenpuistossa. Toivomme myös, että liikenteelle tarkoitettujen väylästöjen alue ei levenisi kokonaisuudessaan Mäkelänkadulla/Tuusulanväylällä, vaan uusille liikennemuodoille (ratikka/pyöräbaana) tila etsittäisiin nykyisen väylän alueelta. Toivoisimme myös Suursuon palstaviljelyalueen säilyttämistä, sillä ekologisesti tuotettu lähiravinto on jo huoltovarmuudenkin kannalta  hyödyllistä. Louhenpuisto on kaupungin omissa kartoituksissa todettu C5-luokan METSO-arvometsäksi; kuitenkin arvokkain osa metsää on syystä tai toisesta jätet...