Skip to main content

Posts

Showing posts with the label Kuninkaantammi

Yhdistyksen kysymykset ja kaupungin vastaukset Uutta Länsi-Helsinkiä -verkkotilaisuudessa 27.1.2021

Mitä ilmastoviisasta on siinä, että läntisen raitiotien tieltä raivataan merkittävä osa alueen hiilinieluista? Lisäksi alueen keuhkot poistuvat, kun Riistavuoren metsä hakataan. Valitettavasti ilmastoviisaus on terminä sellainen, että sillä käännetään luontoa rakastavia ihmisiä kohtapuoliin ilmastoskeptikoiksi, jos sillä ilmastoviisaudella perustellaan näin laajamittainen lähiluonnon tuho. Näyttää, että ilmasto ja lähiluonto on kaupungin toimesta laitettu vastakkain. Mikä on laskettu näiden raidehankkeiden ja niihin liittyvän oheisrakentamisen puoliintumisajaksi (=aika, jolloin oletetaan niiden positiivisten ympäristövaikutusten ohittavan hankkeiden takia pienenevät hiilinielut)?"  Kaupungin sisäisten moottoriväylien muuttamisessa uusiksi kaupunginosiksi ilmastoviisaudella viitataan ennen kaikkea kaupunkirakenteelliseen muutokseen, jossa moottoritieympäristöä muutetaan erityisesti liikkumisen kannalta pienempiin ilmastopäästöihin ohjaavaan suuntaan. Moottoriväylien lähistöllä on u...

Kommenttini Helsingin luonnonhoidon linjauksiin

Miten puustoiset yhteydet voivat kehittyä, jos aikaisemmin kaupungin itsensä vihersormien elimellisiksi osiksi katsoneita metsiä - kuten Riistavuori - kaadetaan lähes kokonaan rakentamisen tieltä ja viheryhteys korvataan viherkatoilla ja liito-oravanpöntöillä, jotka nekin on väärin asetettu? Kaupunki tekee itse tämän tavoitteen saavuttamisen kovin vaikeaksi sanomalla yhtä ja tekemällä toista, mikä panee vahvasti epäilemään kehittämisen olevan uuskieltä, jonka käyttämisellä on tarkoitus hämätä uskomaan, että metsien suhteen olisi hyvä tahto. Metsä ei ole teemapuisto, jossa pitää jokaisella liikkumismuodolla olla oma väylänsä. Otetaan vertailukohdaksi Oslon kaupunkimetsä Oslomarka, jossa on monikäyttösuunnitelma, jonka periaatteena on, että siellä on sijansa kaikilla jokamiehenoikeudella harrastettavilla ulkoilumuodoilla. Silloin kun Pirkkolasta hehtaarin rouhaissut halli valmistui, Anni Sinnemäki lupasi, että tämän jälkeen Keskuspuistoa ei enää nakerreta. Jos sitä ei ehkä nakerrettakaan...

Puiden kaataminen Haltialassa ei saanut tukea Kerro kantasi -kyselyssä

  Kuninkaantammentien nykyinen yhteiskäyttö ja latuverkosto halutaan säilyttää – Puiden kaataminen ei saanut tukea Kerro kantasi -kyselyssä Helsingin kaupunkiympäristötoimialan suunnitelma kaataa Keskuspuiston pohjoisosassa Haltilassa Kuninkaantammentien laidalta puita hiihtoladun siirtämiseksi metsään ja kokonaan pois Kuninkaantammentieltä on saanut täystyrmäyksen kaupungin järjestämässä Kerro kantasi -kyselyssä. Alle viidesosa vastaajista (19%) kannattaa suunnitelmaa ja ylivoimainen enemmistö (69 %) ei kannata sitä. Keskuspuistoryhmä on käynyt läpi kaikki 13. helmikuuta päättyneeseen Kerro kantasi -kyselyyn esitetyt lähes 1 250 vastausta ja tehnyt niistä yhteenvedon. Kaupunki ei ole ainakaan tähän mennessä mitään yhteenvetoa kyselystä esittänyt. Keskuspuiston pohjoisosassa kulkeva Kuninkaantammentie on suojeltu valtakunnallisesti merkittävien kulttuurihistoriallisten ja maisema-arvojen perusteella. Lisäksi sen molemmilla puolilla on luonnonsuojelu- ja maisemansuojelualueita....

Keskuspuistoryhmän kirjelmä: Keskuspuiston nakertamisen on loputtava

  Kirjelmä kaupunkiympäristö- sekä kulttuuri ja vapaa-ajanlautakunnille cc: Apulaispormestarit Anni Sinnemäki ja Paavo Arhinmäki Helsingin kaupunginvaltuuston syyskuussa 2021 päättämässä uudessa kaupunkistrategiassa on monia tärkeitä linjauksia siitä, että arvokkaimmille luontoalueille, kuten Keskuspuistoon, ei enää rakenneta. Linjausten mukaan metsä- ja niittyverkostoja vahvistetaan lähiluonnon, luonnon monimuotoisuuden ja luonnonsuojelun turvaamiseksi. Kaupunkiympäristötoimialalla valmistellaan kuitenkin edelleen monia päätöksiä, joissa nämä linjaukset on sivuutettu. Kaupunkiympäristölautakunnalle esitetty yleiskaavan toteuttamisohjelma 2022 sisältää kansallisen kaupunkipuiston perustamisselvityksestä muotoilun, joka jättää kansallisen kaupunkipuiston ulkopuolelle Helsinkipuiston ja Helsingin keskeiset rakennetut kulttuuriympäristöt. Muotoilussa ei myöskään todeta selvästi Keskuspuiston sisällyttämistä siihen kokonaisuudessaan. Kansallisen kaupunkipuiston aluerajausta onkin syytä...

Kysymykseni uutta Länsi-Helsinkiä -tilaisuudessa ja kaupungin vastaukset niihin

Otin kuvat tästä verkossa 27.10. pidetyn tilaisuuden vastauksista ja niihin liittyvistä kysymyksistäni, jotta minulla on todistusaineistoa, johon voi tarvittaessa vedota, jos kaupunki sattuisi heittäytymään huonomuistiseksi. Kysymykseni läntisestä vihersormesta: Tähän ei tullut vastausta. Kysymykseni Kuninkaantammesta ja ilmastoviisaudesta: Myös tähän vastauksena oli silkkaa hiljaisuutta. Jatkokysymykseni Kuninkaantammesta: Tämän vastausta en huomannut dokumentoida, mutta vastaaja selkeästikin oli minua heikommin perillä Keskuspuiston kaavoitushistoriasta, sillä hän ei tiennyt vastausta eikä oikein tuntunut osaavan ottaa kantaa asiaan. Liito-oravien dispersaalista Talista Haagaan ja Strömberginpuistosta: Kysyin myös Pajamäen kiertävän, Raide-Jokerin työmaan läntisen tunnelin takia räjäytetyn kallion kohdalta katkenneen ulkoilureitin tulevaisuudesta: Ensimmäisessä vastauksessa, jota en kuvannut, ei oltu ymmärretty tarkoittamaani paikkaa, sillä siinä mainittiin, että kuplahallilta asuina...

Kaupunkiympäristölautakunnalle tänään toimitettu kirjelmä: Kuninkaantammentien puiden kaataminen rikkoisi lakia

Aikomus kaataa Kuninkaantammentien eteläpuolelta puita lähes kilometrin matkalta on herättänyt laajaa tyrmistystä, koska juuri vanhojen puiden, metsien ja niittyjen maisema tekevät tästä satoja vuosia vanhasta tiestä ainutlaatuisen ulkoilureitin. Nyt on ilmennyt, että hanke rikkoo myös asemakaavan kartalle ja yleiskaavan teemakartalle merkittyjä suojelumääräyksiä. Puiden kaatamista perustellaan Keskuspuiston opastuksen yleissuunnitelmalla, jonka kaupunkiympäristölautakunta hyväksyi viime vuonna. Tuossa esityksessä jätettiin kertomatta sekä puiden kaatamisesta että Kuninkaantammentien suojelusta. Rikkoo asemakaavan suojelumääräyksiä Kuninkaantammentie on suojeltu Keskuspuiston pohjoisosan asemakaavassa erittäin selvästi ja vahvasti. Kaavakartalle on merkitty tielinjausta koskien kolminkertaiset suojelumerkinnät: – Kyse on muinaismuistolailla suojellusta historiallisesta tiestä (sm-1 merkintä, joka ulottuu kaavakartalla myös varsinaisen tien molemmille laidoille). – Tie on li...

Vetoomus Kuninkaantammentien vanhojen puiden kaatamisen estämiseksi

Tänään lähti Helsingin päättäjille keskuspuistoaktiivien ja Kaupunkiluonto ry:n alla oleva vetoomus suojellun Kuninkaantammentien vanhojen puiden kaatamisen estämiseksi: Helsingin Keskuspuiston opastuksen yleissuunnitelmaan vedoten aiotaan kaataa Kuninkaantammentietä reunustavat vanhat puut monien satojen metrien matkalta. Vetoamme kaupunkiympäristölautakuntaan ja asiassa vastuullisiin virkamiehiin tietä reunustavien puiden säilyttämiseksi. Kyse on Kuninkaantammen osayleiskaavassa ja Keskuspuiston pohjoisen osan asemakaavassa kulttuurihistoriallisesti arvokkaana suojellusta Kuninkaantammentien linjauksesta Pitkäkosken ulkoilumajalta itään Haltialan suuntaan. Noin viikko sitten metsään merkittyjen linjausten perusteella aiotaan tien eteläpuolelta kaataa kaikki puut noin kuusi metriä leveältä väylältä, mahdollisesti leveämmältäkin kaistalta. Alue on osa Keskuspuistoa ja liittyy suoraan Haltialanmetsän luonnonsuojelualueeseen, johon tämänkin vanhan metsän osan oli alun perin tarkoitus kuu...

Mielipide Kuninkaantammen eritasoliittymästä

Kaupunkiluonto ry kiittää mahdollisuudesta ottaa kantaa Kuninkaantammen eritasoliittymään. Tehtyä ei saa tekemättömäksi, mutta jo alun alkaen asuinalueen suunnittelu Keskuspuistoon on ollut ongelmallista. Sen suunnittelussa monin paikoin on neuvoteltu uusiksi Keskuspuiston rajoja; Kuninkaantammi monessa kohdassa ulottuu tosiasialliseen Keskuspuistoon, eli metsiin, jotka ovat elimellisesti yhteydessä Keskuspuistoon, vaikka ne onkin kaavateknisistä syistä jätetty kaavalla vahvistamattoman Keskuspuiston ulkopuolelle. Alue on kaavoitettu metsään, aivan Helsingin ja Vantaan rajalle mutta Helsingin puolelle hyvin tietoisena siitä, että ainoa katuyhteys alueelta pois on käytännössä ollut Vantaanlaaksontie Vantaan puolelle, ja ainoa ajoyhteys Helsinkiin on ollut Keskuspuistoon rakennettu Perhekunnantien jatke, joka sekin on vain joukkoliikennekatuna. Yhdistys ei kuitenkaan toivo Perhekunnantien avaamista yksityisautoilulle, vaan toivoo, että edelleenkin alueen liikenne hoidetaan Vantaanlaaks...